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機油添加的技巧 日常使用潤滑油四誤區
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機油添加的技巧 日常使用潤滑油四誤區

時間:2013/8/15 9:32:49 點擊:2284

汽車潤滑油在維修保養時使用的頻率非常高。優質潤滑油除了能保護發動機、減少換油的次數外,還能節省汽油開銷。在這個季節,同時也要注意不要因潤滑油使用不當引起故障,“不當”的使用方法一般源于車友對潤滑油的四種“誤解”。

針對以下四種“誤解”,長城潤滑油養護中心技術人員給予了專業的解釋:

誤解一:潤滑油能多加就多加

潤滑油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高壓縮比,增加產生爆震的傾向;積炭在汽缸內呈紅熱狀態還容易引起早燃,如落入汽缸會加劇汽缸和的磨損,還會加速污染潤滑油。其次,潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大。

誤解二:什么時候潤滑油變黑了就該換油了

這種理解并不全面。對于沒有加清靜分散劑的潤滑油來說,顏色變黑的確是油品已嚴重變質的表現,但現代汽車使用的潤滑油一般都加有清靜分解劑。這種清靜劑將粘附在上的膠膜和黑色積炭洗滌下來,并分散在油中,減少高溫沉淀物的生成,故潤滑油使用一段時間后顏色容易變黑,但這時的油品并未完全變質。

誤解三:潤滑油經常添不用換

經常檢查潤滑油是正確的,但只補充不更換只能彌補數量上的不足,卻無法完全補償潤滑油性能的損失。潤滑油在使用過程中,由于污染、氧化等原因質量會逐漸下降,同時還會有一些消耗,使數量減少。

誤區四:添加劑用處大

真正優質的潤滑油是具備多種保護功能的成品,配方中已含有多種添加劑,其中包括抗磨劑,而且潤滑油最講究配方的均衡以保障各種性能的充分發揮。自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來額外保護,反而易與中的化學物質發生反應。

作者:不詳 錄入:郭曉培 來源:易車網
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